Le moteur est l’un des systèmes les plus importants de tout véhicule. C'est ce qui transforme l'énergie chimique présente dans la réaction du carburant en énergie mécanique permettant au véhicule de se déplacer. De plus, le moteur est chargé de recharger la batterie de la voiture – via l'alternateur – et indirectement de faire fonctionner tous les composants électriques et électroniques. Pour cette raison, certains soins à apporter à votre moteur ne doivent pas être reportés…

L'huile moteur a pour fonction de lubrifier les composants internes afin qu'ils bougent plus facilement. De plus, l'huile est chargée de nettoyer le moteur, en éliminant les fragments métalliques générés par la friction entre les composants internes. Avec autant de fonctions importantes, l’huile doit toujours être à jour. La vidange d'huile peut être effectuée dans n'importe quel atelier, elle est rapide et relativement peu coûteuse (surtout si on la compare aux dégâts que peut causer la non-vidange d'huile). Chaque moteur utilise une spécification d'huile différente. Par conséquent, vérifiez les spécifications de l'huile utilisée par votre moteur et le kilométrage recommandé pour les vidanges d'huile dans le manuel de votre voiture, et gardez toujours l'huile en bon état.

Le système moteur est très sensible aux impuretés comme par exemple les petits fragments métalliques mentionnés ci-dessus. Par conséquent, plusieurs filtres sont utilisés pour éviter la contamination du système par de la poussière ou des résidus externes. Parmi les principaux figurent les filtres à huile, à air et à carburant. Le filtre à huile doit être changé avec le lubrifiant, selon les instructions du manuel du véhicule. Les filtres à air et à carburant sont normalement changés tous les 10 000 kilomètres. Tous les filtres sont également abordables.

Le radiateur est le composant chargé de refroidir le moteur. Ce refroidissement a une influence considérable sur la durée de vie du moteur. Sans système de refroidissement, le moteur peut surchauffer et même se gripper. Vérifiez donc toujours le niveau d’eau et/ou d’additif dans le radiateur. Il est important que le niveau du réservoir se situe toujours entre le minimum et le maximum lorsque le moteur est froid. Pensez également à vérifier que le mécanicien a changé le liquide du radiateur comme spécifié.

Les carburants additivés sont de grands alliés pour les moteurs. Ils aident à nettoyer la partie interne du moteur, les buses d’injection et permettent une combustion plus propre de l’air et du carburant. De plus, l’essence ajoutée produit plus que l’essence ordinaire en raison d’une meilleure combustion. Il convient de souligner que les additifs n’augmentent ni la puissance ni l’indice d’octane du moteur, ce sont des mythes. Néanmoins, les avantages sont nombreux, c'est pourquoi, dans la mesure du possible, utilisez du carburant additif.

Il est important d'effectuer régulièrement des contrôles mécaniques, en vérifiant l'état de votre moteur, ainsi que les composants qui pourraient être endommagés, comme les bougies, les courroies, etc.