Der Motor ist eines der wichtigsten Systeme eines jeden Fahrzeugs. Es wandelt die bei der Kraftstoffreaktion vorhandene chemische Energie in mechanische Energie um, die das Fahrzeug bewegt. Darüber hinaus ist der Motor für das Aufladen der Fahrzeugbatterie – über die Lichtmaschine – und indirekt dafür verantwortlich, dass alle elektrischen und elektronischen Komponenten funktionieren. Aus diesem Grund sollte die Pflege Ihres Motors nicht aufgeschoben werden …

Motoröl hat die Funktion, interne Komponenten zu schmieren, damit sie sich leichter bewegen lassen. Darüber hinaus ist das Öl für die Reinigung des Motors verantwortlich, indem es Metallpartikel entfernt, die durch Reibung zwischen internen Komponenten entstehen. Bei so vielen wichtigen Funktionen muss das Öl immer auf dem neuesten Stand sein. Der Ölwechsel kann in jeder Werkstatt durchgeführt werden, geht schnell und ist relativ günstig (vor allem wenn man es mit den Schäden vergleicht, die ein unterlassener Ölwechsel verursachen kann). Jeder Motor verwendet eine andere Ölspezifikation. Überprüfen Sie daher die Spezifikation des von Ihrem Motor verwendeten Öls und die für den Ölwechsel empfohlene Laufleistung im Handbuch Ihres Fahrzeugs und halten Sie das Öl stets in gutem Zustand.

Das Motorsystem reagiert sehr empfindlich auf Verunreinigungen wie beispielsweise die oben erwähnten kleinen Metallfragmente. Daher werden mehrere Filter eingesetzt, um eine Kontamination der Anlage durch Staub oder Fremdkörperrückstände zu verhindern. Zu den wichtigsten zählen die Öl-, Luft- und Kraftstofffilter. Der Ölfilter muss zusammen mit dem Schmiermittel gemäß den Anweisungen im Fahrzeughandbuch gewechselt werden. Luft- und Kraftstofffilter werden normalerweise alle 10.000 Kilometer gewechselt. Alle Filter sind zudem erschwinglich.

Der Kühler ist die Komponente, die für die Kühlung des Motors verantwortlich ist. Diese Kühlung hat einen enormen Einfluss auf die Lebensdauer des Motors. Ohne Kühlsystem kann der Motor überhitzen und sogar blockieren. Überprüfen Sie daher immer den Wasser- und/oder Additivstand im Kühler. Es ist wichtig, dass der Füllstand im Vorratsbehälter bei kaltem Motor immer zwischen Minimum und Maximum liegt. Denken Sie auch daran, zu überprüfen, ob der Mechaniker die Kühlerflüssigkeit wie vorgeschrieben gewechselt hat.

Additivierte Kraftstoffe sind großartige Verbündete für Motoren. Sie tragen zur Reinigung des Motorinnenraums und der Einspritzdüsen bei und sorgen für eine sauberere Verbrennung von Luft und Kraftstoff. Darüber hinaus ergibt zugesetztes Benzin aufgrund der besseren Verbrennung eine höhere Ausbeute als normales Benzin. Es ist hervorzuheben, dass Additive weder die Leistung noch die Oktanzahl des Motors erhöhen, das sind Mythen. Dennoch gibt es zahlreiche Vorteile. Verwenden Sie also wann immer möglich Zusatzkraftstoff.

Es ist wichtig, regelmäßig mechanische Inspektionen durchzuführen und dabei den Zustand Ihres Motors sowie möglicherweise beschädigter Komponenten wie Zündkerzen, Riemen usw. zu überprüfen.