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Saiba quais são os 20 carros mais raros do mundo
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Quando se fala de carros mais raros do mundo é importante ter em mente que não estamos abordando apenas preços e valores. Embora alguns desses veículos possam valer milhões outra coisa que os torna valiosos é que apenas poucas unidades foram produzidas.
Carros raros na maioria das vezes também são exclusivos e isso os torna quase que místicos. Assim pensando em todo esse universo apaixonante que envolve esses veículos, separamos hoje modelos de veículos incomuns de serem visto rodando em ruas e estradas.
Se você é um apaixonado por carros como nós não pode deixar de conferir esse artigo mais do que especial. Vamos lá?
Os 20 carros mais raros do mundo
Conheça agora os 20 carros mais raros do mundo
20. Ferrari 250 GT 1962
A Ferrari 250 GT foi produzida entre os anos de 1962 e 1964. Apenas 36 exemplares foram feitos e destes só 33 restaram no mundo.
Trata-se de um veículo rápido e potente, embora seu exterior seja delicado. Sob a capô há um V12 168/82, conhecido motor da montadora na época.
O modelo foi projetado para o segmento de Grand Touring Car da montadora na época. A G50 GT corrida no Grupo de competição FIA 3 no campeonato mundial. Entre todos os modelos produzidos, três foram destruídos em acidentes.
A Ferrari 250 GT tem 296 cavalos e o último exemplar comercializado foi arrematado por incríveis US$ 48 milhões.
19. Koenigsegg CCXR Trevita 2009
O Koenigsegg CCXR da Trevita é uma edição limitada do CCXR da marca. É um modelo raro pelo fato de apenas 9 exemplares terem sido construídos. O modelo que custa US$ 4,8 milhões é para poucos.
O Boxeador Floyd Mayweather é uma das 9 pessoas do mundo que tem um Koenigsegg CCXR Trevita na garagem e chegou a exibi-lo em seu Instagram em algumas oportunidades.
Em sueco, Trevita significa triplo branco. O modelo patenteado pela montadora que reveste o bólido com fibras de carbono tem acabamentos de diamante. Por isso, a nomenclatura Trevita. E aí, é raro ou não é?
18. Hemi Cuda Conversível 1971
Somente 13 unidades do conversível Hemi Cuda foram produzidas, o que faz dele um dos carros mais raros do mundo.
Embora especialistas apostassem que o modelo poderia atingir cifras superiores a US$ 5 milhões o modelo hoje é avaliado somente em US$ 3,5 milhões. Hoje o Hemi Cuda é um dos muscle cars mais caros do planeta.
O último exemplar foi vendido em um Leilão Mecum em Seattle em 2014 e o nome do comprador não foi revelado.
17. Talbot Lago Grand Sport 1954
O Talbot Lago é um desconhecido de muita gente no Brasil e isso é natural. A empresa por trás desse veículo a Automobiles Talbot SA só funcionou entre os anos de 1916 a 1959.
Localizada em Suresnes, Hauts de Seine uma região francesa próxima a Paris a empresa se tornou popular apenas após a segunda guerra mundial.
O Talbot Lago Grand Sport 1954 era famoso por sua velocidade que era algo raro na época. O motor contava com 170 cavalos e mais tarde passou por adaptações para ganhar mais 20 cavalos.
O carro foi derivado de um carro de corrida da empresa, o T26C Grand Prix. Ao todo apenas 12 exemplares foram construídos e seu valor é estipulado em US$ 500 mil.
16. McLaren F1 LM 1995
É praticamente impossível fazer uma lista de carros raros e rápidos sem citar a McLaren.
O McLaren F1 LM 1995 é uma variação dos carros de F1 com o foco para pistas. A sigla LM significa Le Mans. O carro é um tributo em homenagem aos cincos GTRs da marca que competiram e terminaram as 24 Horas de Le Mans no ano de 1995.
Apenas 6 modelos foram construídos e isso inclui o protótipo. O McLaren F1 LM 1995 tinha como designers Gordon Murray e Peter Stevens que trabalhavam na Fórmula 1 e foi produzido na fábrica onde os modelos da F1 são construídos.
O superesportivo raro é avaliado em US$ 19,8 milhões.
15. Phantom Corsair 1938
O Phantom Corsair é extremamente raro, já que apenas uma unidade – que era o protótipo do carro foi construído e acabou não sendo destinado para produção em massa.
Fabricado por Rust Heinz conhecido pela fortuna do catchup Heinz e Maurice Schwartz o sedã de duas portas usava a plataforma Cord 810 como base e tinha um motor em V8 de 4,7 litros.
A produção do Corsair em 1938 custava inimagináveis US$ 24 mil o equivalente a US$ 370 mil nos dias de hoje. O modelo era considerado à frente do seu tempo por conta de seu visual futurista, que envolve principalmente o pára-lamas de perfil baixo e carenagem diferenciada.
Hoje o Phantom Corsair é avaliado em US$ 500 mil.
14. Icona Vulcano Titanium 2013
O Icona Vulcano Titanium entra na lista dos carros mais raros do mundo pelo fato de ser um exemplar único. Ou seja apenas uma unidade foi produzida.
A marca Italiana Icona de Turim é conhecida pela fabricação de carros velozes e exclusivos. O Vulcano Titanium possui carroceria de titânio e é capaz de atingir os 350 km/h.
Sob o capô, o modelo possui um motor V8 de 6.2 litros “emprestado” do Corvette C6. Essa verdadeira obra de arte sobre rodas é avaliada em US$ 2,78 milhões.
13. Oldsmobile F-88 1954
Harley Earl entrará para a história como um dos designer de automóveis mais criativos e influentes do século XX. Earl tinha vários projetos favoritos e um deles era chamado de XP-20 e apelidado de F-88 embora ninguém saiba ao certo o motivo.
O F-88 usou o chassi de um Chevy Corvette. Seu corpo foi todo moldado em fibra de vidro e pintado com um tinta dourada lustrosa para lhe conferir uma aparência etérea e cintilante.
É mais um caso de veículo com apenas uma unidade produzida. Por conta de sua exclusividade e história o modelo é avaliado em US$ 3,3 milhões.
12. Delahaye 175 S Saoutchik Roadster 1949
O Delahaye 175 S Saoutchik Roadster 1949 é um veículo de luxo que fez história por conta de sua silhueta inconfundível. Embora fosse grande o modelo era capaz de carregar apenas duas pessoas.
A estrela de cinema da época Diana Dors tinha um exemplar do Delahaye 175 S Saoutchik Roadster em sua garagem, o que aumentou o apelo exclusivo do modelo.
O Saoutchik foi projetado para competir nos circuitos de concours depois da Segunda Guerra Mundial e ganhou algumas corridas como o Grand Castle du Bois de Boulogne, o Coupe de I´l Automobile e o Monte Carlos Concours.
Ao todo 511 exemplares foram construídos e seu valor está estimado na faixa dos US$ 3 milhões.
11. Mercedes 300SL “Asa de gaivota” 1955
O Mercedes 300 SL apelidado de asa de gaivota por conta de suas portas que abrem para cima foi baseado no projeto piloto da montadora alemã chamado W194.
O modelo tinha injeção mecânica direta de combustível que aumentava sua potência em até 50% quando comparados a outros carros da linha, além disso, o 300SL contava com um motor suspenso para ajustar seu centro de gravidade.
Na época, o 300SL conseguia atingir velocidades na faixa dos 260 km/h um verdadeiro absurdo para a década de 50. A sigla SL significa “Super Light” ou Super Leve em português.
Dá para entender o porquê da Mercedes dominar a Fórmula 1 nos dias de hoje. Sua busca por performance é histórica, como podemos ver no Asa de gaivota.
Ao todo somente 29 modelos foram produzidos e os valores do Mercedes SL ficam entre US$ 2,5 e 3 milhões.
10. Pagani Huayra BC 2017
O Próprio Pagani Huayra já é raro por si só uma vez que há apenas 100 destes exemplares fabricados. No entanto o Huayra BC é ainda mais raro.
O Huayra BC é a variação focada para as pistas e apareceu pela primeira vez no salão de Genebra em 2016. BC significa Benny Caiola, que era o melhor amigo do fundador da marca: Horácio Pagani. Caiola foi o primeiro cliente da marca.
O modelo possui um motor V12 biturbo de 6.0 L de 745 cavalos sob o capô e um seu chassis é todo feito em fibra de carbono. Ao todo 20 unidades foram produzidas e o valor estimado de cada uma delas é de US$ 3,5 milhões.
9. Bugatti Royale 1930
Como o nome já sugere o Bugatti Royale foi lançado em 1930 e na época custava US$ 30 mil algo equivalente a US$ 463 mil nos dias de hoje.
Mas como muitos sabem a crise de 1929 fez a economia mundial despencar em 1930. Assim o Royalle não chegou a ser vendido pois não havia compradores que pudessem gastar tanto dinheiro depois da grande depressão financeira.
O Royalle era o projeto favorito de Ettore Bugatti e foi considerado o seu veículo luxuoso. A montadora o projetou com a intenção de transportar chefes de estados e grandes autoridades.
Restam apenas 9 exemplares pelo mundo e o valor pode alcançar as cifras de US$ 10 milhões.
8. Lamborghini Aventador 2013
Mais um entre os exemplares raros é o Lamborghini Aventador 2013. O modelo montado em Bolonha na Itália e desenhado por Filippo Perini conta com apenas 14 exemplares produzidos.
O Aventador 2013 foi produzido para comemorar o 50º aniversário da montadora de luxo. Como muitos outros, o carro foi apresentado em 2013 no Salão do Automóvel de Genebra. Na época era o carro de produção mais caro que existia.
O Lamborghini aventador conta com um motor V12 de 6,5 litros e uma transmissão semiautomática de sete velocidade e é capaz de alcançar os 350 km/h. Hoje é avaliado em US$ 4,5 milhões.
7. W Motors Lykan HyperSport 2012
O Lykan HyperSport é um supercarro diferenciado até pelo sua origem. Esse veículo raro vem direto de Dubai e é uma criação oriunda de uma parceria entre engenheiros italianos e libaneses sendo considerado o primeiro esportivo produzido em um país do Oriente Médio.
Ao todo apenas 7 exemplares foram fabricados, mas apenas 6 podem ser comprados pelos. Isso porque a polícia de Abu Dhabi exigiu um exemplar.
O Motor é um biturbo 3,7 de 6 cilindros com 780 cavalos de potência o que faz o HyperSport alcançar velocidade máxima de 390 km/h.
6. Bugatti Veyron Linea Vivere 2005
O Bugatti Veyron Linea Vivere 2005 é mais um entre os carros mais raros do mundo. Na época de seu lançamento era considerado o carro mais poderoso do mundo, tendo na época um motor W16 de 8 litros de 110 cavalos de potência sob o capô.
Em testes privados da montadora, o Veyron Linea Vivere ultrapassou os 400 km/h. Ao todo apenas dois exemplares foram produzidos e hoje cada um deles custa US$ 3,5 milhões.
O Packard Panther 1954 se tornou um carro sem intenção. O modelo foi criado para ser um carro-modelo. Ou seja, apenas para expor os recursos da montadora Packard que na época incluía esquemas de cor e componentes elétricos.
5. Packard Panther 1954
Embora tenha um visual despojado a parte mecânica não era tão boa. O modelo possuía sob o capô um motor 5.4L supercharged de 8 cilindros e uma transmissão Ultramatic.
A montadora supostamente não quis produzir o Panther em massa porque queria direcionar os compradores aos estoques de veículos que estavam encalhados.
Ao todo apenas 4 modelos foram produzidos e somente dois estão em circulação. Hoje o Panther 1954 é avaliado na faixa dos US$ 900 mil.
4. Ferrari F50 1996
A Ferrari F50 1996 tem a aparência literal de um carro de corrida. O modelo de luxo vermelho brilhante foi projetado para competir contra rivais clássicos, como Porsche 911 GT e McLaren F1 GTR.
A F50 foi projetado pela Pininfarina e montado na fábrica da montadora em Maranello e vai de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos. Comum motor de 740 cavalos, o modelo supera com tranquilidade a faixa dos 300 km/h.
Ao todo 349 exemplares foram feitos e custam na faixa dos US$ 1,5 milhões.
3. Jaguar XKSS 1957
Inicialmente o Jaguar XKSS foi construído em 1957. Mas o projeto foi abandonado pela montadora. Muito tempo depois mais precisamente no ano de 2016 a montadora inglesa voltou e fez mais nove exemplares que originalmente deveriam ter sido feitos nos anos 50.
Assim temos apena sum exemplar do XKSS realmente produzido em 1957. O carro era originalmente um carro de corrida e foi retirado das pistas no final de 1956, quando Sir William Lyons decidiu retirá-lo das pistas e transformá-lo em um modelo para estradas.
Hoje esse modelo único que é um dos carros mais raros do mundo é avaliado em incríveis US$ 21 milhões.
2. Rolls-Royce 15 HP 1904
O 15HP foi projetado pela Rolls-Royce em 1904 e apenas um exemplar foi produzido. O carro surgiu como resultado entre um acordo entre Henry Royce e Charles Rolls para formarem juntos a empresa Rolls-Royce.
O modelo era vendido na concessionária por um preço de US$ 645. Mais cinco modelos d0 15HP se juntaram à linha, mas não em 1904.
O 15HP 1904 era uma espécie de carro conceito se juntando aos modelos 10, 20 e 30 HP em uma espécie de linha histórica.
O raro 15HP de 1904 era equipado com um motor de 3 cilindros de 3000 cc e hoje vale a bagatela de US$ 4,5 milhões.
1. Porsche 550 Spyder
Somente noventa exemplares desse carro de corrida prateado e elegante foram produzidos.
O Porsche 550 foi produzido durante os anos de 1953 e 1956 e todos os 90 exemplares foram montados na fábrica da montadora em Stuttgart na Alemanha.O modelo esportivo de duas portas é considerado por uns um cupê e por outros um Spyder.
Sob o capô o 550 tinha um motor 1.5L DOHC Flat Four e na época os compradores podiam escolher entre uma transmissão manual de quatro ou cinco velocidades.
Produzido inicialmente para as pistas, o 550 dominou e venceu sua corrida de estreia: A Nurburgring Eiffel. Depois disso todas as corridas que disputou o modelo sempre acabou entre os 3 primeiros.
O Porsche 550 é uma inspiração para muitos carros de corridas até os dias de hoje. Embora 90 exemplares tenham sido produzidos é sem sombra de dúvidas um dos carros mais raros do mundo. Seu valor é mensurado em US$ 3,6 milhões.
Conclusão
Você conhecia algum desses carros raros? De todos os modelos apresentados, qual é o seu favorito? Deixe um comentário contando pra gente. Sua participação é muito importante para Nós do Senhor Carros.
E aproveitando que estamos falando de carros raros que tal conhecer modelos nacionais que são considerados raridades? Para saber quais são eles é só clicar no botão abaixo!
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