Peut-être n'avez-vous pas entendu parler de ce constructeur automobile dont les innovations visent à accélérer et à innover sur le marché des véhicules non émetteurs de polluants. Il s'agit de Tesla Motors, une entreprise spécialisée dans les voitures à propulsion électrique.

Créée en 2003 avec pour mission d'accélérer la transition mondiale vers une énergie durable, elle a lancé son premier véhicule en 2008, le Tesla Roadster. Capable de passer de 0 à 100 en 3,7 secondes, le véhicule propulsé par un moteur électrique et alimenté par une batterie lithium-ion a ouvert la voie de l'innovation du constructeur automobile. Comme il s’agissait d’un modèle destiné à quelques-uns, le Roadster fut le début de cette mission audacieuse.

Actuellement, le modèle qui symbolise l'innovation technologique de la marque est la Model S, une berline créée pour rivaliser sur le segment premium. Même si elle appartient à un segment où le confort est privilégié, elle ne laisse pas pour autant la sportivité pour autant. Capable de passer de l'arrêt à 100 km/h en 2,5 secondes, elle est considérée comme la troisième voiture de série à accélération la plus rapide de l'histoire.

L’un des avantages des moteurs électriques est que, contrairement aux moteurs à combustion, ils ne nécessitent pas de système de transmission et sont capables de fournir leur couple maximal dans des délais extrêmement courts. La Model S propose deux configurations de moteur : avec un moteur par essieu, offrant une transmission intégrale ou avec un seul moteur installé sur l'essieu arrière, laissant le véhicule uniquement à propulsion arrière. L’espace de chargement constitue un gros avantage de la configuration du moteur. Les moteurs étant couplés aux essieux, il a été possible de créer deux coffres, un à l'avant et un à l'arrière.

Comme ils ne disposent ni de transmission ni de moteur thermique, il est facile d’imaginer que les modèles Tesla nécessitent beaucoup moins d’entretien. Avez-vous déjà imaginé ne pas avoir à changer l'huile, les bougies d'allumage, la courroie de distribution et bien d'autres objets qui pèsent sur votre poche ? Eh bien, même si vous n'avez pas de Tesla et que vous devez vous occuper de l'entretien de votre voiture, comptez sur SOS Mecânico pour trouver le meilleur mécanicien de votre région.

Pour alimenter ces moteurs, Tesla propose des batteries allant jusqu'à 100 kWh, produites avec une conception plate, sous le plancher de la voiture pour abaisser le centre de gravité du modèle. Cela garantit au véhicule une plus grande stabilité. La Model S est également équipée d'un freinage régénératif qui utilise une partie de l'énergie produite lors de l'utilisation du freinage pour recharger la batterie.

L'autonomie atteint 613 km, ce qui en fait le véhicule électrique ayant la plus longue autonomie en production. Il est important de souligner que cela a toujours été l’un des plus grands défis auxquels sont confrontées les voitures électriques.

La haute technologie n’est pas seulement présente dans le groupe motopropulseur de la voiture. À l'intérieur, se distingue l'immense écran de 17 pouces, qui intègre presque toutes les fonctions de la voiture, comme l'ouverture du toit panoramique, le contrôle de la température, la hauteur de la suspension, le contrôle des phares, le réglage des paramètres de freinage par récupération, entre autres fonctions.

En plus de toutes les technologies évoquées précédemment, la Model S en possède une encore plus surprenante : la conduite totalement autonome. La voiture est capable de se déplacer d'un endroit à un autre sans l'intervention du conducteur. La voiture peut quitter automatiquement le garage et vous attendre à votre porte, ou lorsque vous arrivez quelque part, le conducteur peut sortir le premier et laisser le véhicule trouver une place de stationnement. Il est capable de se conduire seul dans les villes et sur les routes, en changeant de voie lorsque cela est jugé nécessaire, tout comme un conducteur ordinaire.

La fonction peut être activée à l'aide de la clé elle-même ou d'une application sur le téléphone portable. Pour que le véhicule puisse remplir ces fonctions en toute sécurité, 8 caméras sont utilisées autour de la voiture avec une vue jusqu'à 250 mètres, et 20 autres capteurs à ultrasons complètent le système de vision du véhicule qui fonctionne sous la pluie et dans le brouillard.

Tesla est allé et ira plus loin. Imaginez si votre voiture était presque comme un ordinateur et qu'il était possible d'effectuer des mises à jour à chaque amélioration développée par le fournisseur du système d'exploitation. Lorsque le soleil se lève et que vous allez travailler, vous tomberez peut-être sur une nouvelle fonctionnalité et, mieux encore, sans rien payer ni vous rendre chez un concessionnaire. En fait, Tesla ne dispose pas de concessions, mais plutôt de magasins de type Apple Store.

Un véhicule futuriste déjà disponible sur le marché, mais à un coût élevé en raison de sa technologie et de son innovation. Au Brésil, le modèle coûte à partir de 745 000 R$ dans sa version la plus basique et il convient de mentionner que toutes les fonctions de conduite autonome ne sont pas disponibles dans le pays en raison de notre législation. Mais le rêve de posséder un véhicule rechargeable dans le garage de votre maison n’est peut-être pas si loin. Elon Musk, fondateur de l'entreprise, a confirmé le lancement de la Tesla Model 3 pour le Brésil, la voiture alors d'entrée de gamme de la marque devrait coûter environ 130 000 reais, selon Tesla.