Chaque fois que l’année atteint son second semestre, des nouvelles effrayantes surgissent dans l’univers automobile et en 2020, l’histoire n’est pas différente. De nombreux modèles sont déjà appelés à disparaître. Même si certaines seront remplacées par de nouvelles générations, certaines voitures seront abandonnées. 

Si vous avez choisi 2020 comme année pour acheter une voiture, ne concluez aucune affaire avant de lire l'article d'aujourd'hui, après tout, acheter une voiture qui va être abandonnée n'est pas toujours une bonne idée. 

Afin de vous tenir informé, Senhor Carros vous montrera aujourd'hui quelles voitures seront abandonnées en 2020. N'hésitez pas à y jeter un œil. 

Découvrez maintenant quelles voitures seront abandonnées en 2020

Avec le lancement d'Onix Plus, Chevrolet a déclaré que Cobalt ne quitterait pas la gamme. 

Jusqu'à présent, le modèle est toujours vendu chez les concessionnaires, mais selon les informations des représentants de la marque, les unités vendues sont de 2019/2020.

Une fois les stocks épuisés, la Chevrolet Cobalt atteindra la fin de son voyage. Son petit frère, Joy Plus (anciennement Prisma) a survécu et ne devrait quitter le marché qu’à la fin de 2022.

Les perspectives sont sombres pour la Ford Fusion. Le constructeur automobile américain a déjà annoncé que la production du modèle, produit au Mexique et exporté aux États-Unis et au Brésil, serait arrêtée. 

Selon Ford lui-même, un remplacement direct est exclu, car la marque abandonnera le segment des berlines moyennes et grandes pour se concentrer sur les SUV. UN L'arrivée de Bronco en est un exemple. 

Le modèle est toujours vendu chez les concessionnaires, mais sous le sceau de production et modèle 2019/2020. 

Le Hyundai IX35 ne sera peut-être même pas abandonné en 2020, mais son avenir est quelque peu incertain. 

La raison pour laquelle le modèle figure sur la liste des voitures qui seront abandonnées en 2020 est sa faible part de marché. 

En plus de subir des défaites consécutives face à des concurrents d'une autre marque, Creta se lance dans une concurrence interne directe pour être plus moderne et avoir des valeurs similaires. 

Bien que le modèle 2020 soit commercialisé et qu'il existe un contrat de production entre Hyundai et Caoa, l'entreprise sud-coréenne refuse de le renouveler. 

L'imbroglio est si grand qu'il est en cours d'analyse à la cour de justice de Francfort en Allemagne. D’après notre expérience sur le terrain, il est fort probable que 2020 marquera la fin du parcours pour le IX35. 

La Fox pourrait même gagner sa vie et survivre encore un an, mais si cela se produit, les modèles seront probablement commercialisés en 2020/2021. 

la survie de petite trappe est liée à sa performance commerciale. En 2019, le modèle était la 19e voiture la plus vendue ici avec plus de 38 000 unités immatriculées. 

Le problème est que leurs inscriptions subissent une baisse constante. Il est important de rappeler que SpaceFox a déjà été abandonné précisément en raison de ses mauvaises performances commerciales. 

Comme certaines voitures qui seront abandonnées en 2020, il y a aussi des générations qui font leurs adieux pour laisser la place à leurs successeurs, qui n'auront que leur nom, mais qui en pratique seront complètement différents. Voyons ce qu'ils sont ?

Comme nous l'avons déjà montré ici, le nouveau plumeau a subi des changements faciles à remarquer, mais qui laissent à désirer. 

La voiture l'était oui, et est considérée par le constructeur automobile français comme une nouvelle génération, mais rien qu'en regardant, il est possible de trouver de nombreuses similitudes avec la génération précédente. De plus, le moteur est sans doute le point faible de cette « rénovation »

Le nouveau Renault Duster n'a qu'une seule option de moteur, le « dépassé » 1.6 Sce de 120 chevaux. 

Le célèbre moteur de 2,0 litres a été abandonné et le remplaçant naturel, qui serait le turbo de 1,3 litre, n'est pas encore apparu ici. Quelque chose qui peut gêner les ventes. 

Le Tracker est encore un autre modèle dont la génération sera renouvelée. 

Le modèle qui était auparavant fabriqué et importé du Mexique a disparu sur le marché brésilien et tente désormais de s'imposer une fois pour toutes comme un SUV compétitif et attractif. 

En plus du look renouvelé, les versions les plus basiques du nouveau tracker chevrolet apportez sous le capot un moteur 3 cylindres 1.0 turbo flex, capable de produire jusqu'à 116 chevaux et une transmission manuelle ou automatique à 6 vitesses. 

Les versions supérieures, en revanche, sont équipées d'un moteur 1.2 turbo sans précédent, également à trois cylindres, flex-fuel, mais uniquement avec une transmission automatique à 6 rapports. Sans aucun doute un « plus » pour affronter la concurrence. 

Considérée comme le « produit phare » du constructeur français au Brésil, la 208 va se doter d’une incroyable nouvelle génération. 

Le modèle sera le même que celui européen lancé l’année dernière. Comme beaucoup d’autres véhicules, la nouvelle 208 a vu son lancement et ses ventes entravés par la pandémie du nouveau coronavirus. 

La génération actuelle de la 208 est fabriquée dans l'usine de Porto Real en RJ, mais la nouvelle sera produite en Argentine, dans l'usine du constructeur automobile de la ville d'El Palomar et sera importée au Brésil avec les avantages commerciaux assurés par le Mercosur. 

Cette berline constitue un élément important des projets de Peugeot visant à accroître sa part du marché automobile brésilien à partir de 2021.

La quatrième génération de la Honda Fit a été présentée lors de la dernière édition du Salon automobile de Tokyo et est attendue ici au Brésil au second semestre 2020. 

Bien qu'il ait été entièrement retravaillé, le modèle reste axé sur l'utilisation de l'espace intérieur et la praticité à l'intérieur de l'habitacle. 

En plus de la rénovation esthétique, la Fit présente de nouvelles fonctionnalités dans le moteur. Pour la première fois, le modèle sera équipé d'un bloc turbocompressé de 1,0 litre à trois cylindres et injection directe associé à une transmission CVT. 

Sur le marché européen, la Fit de nouvelle génération aura une version hybride, propulsée par un moteur à combustion de 1,5 litre alimenté à l'essence et un moteur électrique. 

Maintenant, nous voulons avoir de vos nouvelles. Quel est votre modèle préféré parmi les voitures qui ne seront plus produites en 2020 ? Laissez un commentaire pour nous le dire. 

Et après avoir découvert quels modèles de voitures seront abandonnés en 2020, que diriez-vous de consulter une liste de ces modèles qui se sont le plus démarqués au cours de la dernière décennie ? Pour ce faire, cliquez simplement sur le bouton ci-dessous.