{"id":12518,"date":"2020-09-17T22:27:29","date_gmt":"2020-09-17T22:27:29","guid":{"rendered":"https:\/\/senhorpanda.com\/?p=12518"},"modified":"2020-09-17T22:31:48","modified_gmt":"2020-09-17T22:31:48","slug":"saiba-quais-sao-os-20-carros-mais-raros-do-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senhorpanda.com\/es\/saiba-quais-sao-os-20-carros-mais-raros-do-mundo\/","title":{"rendered":"Descubre cu\u00e1les son los 20 coches m\u00e1s raros del mundo"},"content":{"rendered":"
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\"carros<\/figure>\n<\/div>
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Cuando se habla de los autos m\u00e1s raros del mundo, es importante tener en cuenta que no solo estamos hablando de precio y valor. Si bien algunos de estos veh\u00edculos pueden valer millones, otra cosa que los hace tan valiosos es que solo se produjeron unas pocas unidades. <\/p>\n<\/div>

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Los autos raros la mayor\u00eda de las veces tambi\u00e9n son exclusivos y eso los hace casi m\u00edsticos. As\u00ed que pensando en todo este apasionante universo que envuelve a estos veh\u00edculos, hoy separamos modelos de veh\u00edculos inusuales para ser vistos circulando por calles y caminos.<\/p>\n<\/div>

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Si eres un apasionado de los coches como nosotros, no puedes dejar de echarle un vistazo a este art\u00edculo m\u00e1s que especial. \u00bfVamos all\u00e1?<\/p>\n<\/div>

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Los 20 coches m\u00e1s raros del mundo <\/h2>\n<\/div>
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Descubre ahora los 20 coches m\u00e1s raros del mundo<\/p>\n<\/div>

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20. Ferrari 250 GT 1962 <\/h2>\n<\/div>
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El Ferrari 250 GT se fabric\u00f3 entre 1962 y 1964. Solo se fabricaron 36 ejemplares y de estos solo quedan 33 en el mundo. <\/p>\n<\/div>

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Es un veh\u00edculo r\u00e1pido y potente, aunque su exterior es delicado. Debajo del cap\u00f3 hay un V12 168\/82, motor conocido de la automotriz en ese momento.<\/p>\n<\/div>

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\"Ferrari
Ferrari 250 GT 1962<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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El modelo fue dise\u00f1ado para el segmento Grand Touring Car del fabricante de autom\u00f3viles en ese momento. El G50 GT compiti\u00f3 en el Grupo 3 de Competencia de la FIA en el campeonato mundial. Entre todos los modelos producidos, tres fueron destruidos en accidentes. <\/p>\n<\/div>

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A ferrari<\/a> 250 GT tiene 296 caballos y el \u00faltimo ejemplar vendido se vendi\u00f3 por la incre\u00edble suma de US$ 48 millones. <\/p>\n<\/div>

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19. Koenigsegg CCXR Trevita 2009 <\/h2>\n<\/div>
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El Koenigsegg CCXR de Trevita es una edici\u00f3n limitada del CCXR de la marca. Es un modelo raro debido al hecho de que solo se construyeron 9 ejemplares. El modelo que cuesta US$ 4,8 millones es para pocos. <\/p>\n<\/div>

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El boxeador Floyd Mayweather es una de las 9 personas en el mundo que tienen un Koenigsegg CCXR Trevita en su garaje e incluso lo mostr\u00f3 en su Instagram en algunas ocasiones. <\/p>\n<\/div>

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\"Koenigsegg
Koenigsegg CCXR Trevita 2009 <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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En sueco, Trevita significa triple blanco. El modelo patentado por la automotriz que recubre el b\u00f3lido con fibras de carbono tiene acabados diamantados. De ah\u00ed la nomenclatura Trevita. Entonces, \u00bfes raro o no?<\/p>\n<\/div>

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18. 1971 Hemi Cuda Descapotable<\/h2>\n<\/div>
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Solo se produjeron 13 convertibles Hemi Cuda, lo que lo convierte en uno de los autos m\u00e1s raros del mundo. <\/p>\n<\/div>

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Aunque los especialistas apostaron a que el modelo podr\u00eda alcanzar cifras superiores a los US$ 5 millones, actualmente el modelo est\u00e1 valorado en solo US$ 3,5 millones. Hoy, el Hemi Cuda es uno de los muscle cars m\u00e1s caros del planeta. <\/p>\n<\/div>

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\"Hemi
1971 Hemi Cuda Descapotable<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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El \u00faltimo ejemplar se vendi\u00f3 en una subasta de Mecum en Seattle en 2014 y no se ha revelado el nombre del comprador. <\/p>\n<\/div>

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17. Gran deporte del lago Talbot 1954<\/h2>\n<\/div>
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Talbot Lago es desconocido para muchas personas en Brasil y eso es natural. La empresa detr\u00e1s de este veh\u00edculo Autom\u00f3viles Talbot SA solo oper\u00f3 desde 1916 hasta 1959. <\/p>\n<\/div>

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Ubicada en Suresnes, Hauts de Seine, una regi\u00f3n francesa cerca de Par\u00eds, la empresa solo se hizo popular despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial. <\/p>\n<\/div>

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\"Talbot
Gran deporte del lago Talbot 1954<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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El Talbot Lago Grand Sport de 1954 fue famoso por su velocidad, que fue algo raro<\/a> en la \u00e9poca. El motor ten\u00eda 170 caballos de fuerza y luego sufri\u00f3 adaptaciones para ganar otros 20 caballos de fuerza. <\/p>\n<\/div>

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El autom\u00f3vil se deriv\u00f3 del autom\u00f3vil de carreras de la compa\u00f1\u00eda, el T26C Grand Prix. En total, solo se construyeron 12 ejemplares y su valor est\u00e1 estipulado en US$ 500 mil. <\/p>\n<\/div>

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16. McLaren F1 LM 1995<\/h2>\n<\/div>
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Es pr\u00e1cticamente imposible hacer una lista de autos raros y r\u00e1pidos sin mencionar a McLaren. <\/p>\n<\/div>

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El McLaren F1 LM de 1995 es una variaci\u00f3n de los autos de F1 centrada en la pista. El acr\u00f3nimo LM significa Le Mans. El autom\u00f3vil es un tributo a los cinco GTR de la marca que compitieron y terminaron las 24 Horas de Le Mans en 1995. <\/p>\n<\/div>

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\"McLaren
McLaren F1 LM 1995<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Solo se construyeron 6 modelos y eso incluye el prototipo. El McLaren F1 LM de 1995 fue dise\u00f1ado por Gordon Murray y Peter Stevens, quienes trabajaron en la F\u00f3rmula 1, y se produjo en la f\u00e1brica donde se fabrican los modelos de F1.  <\/p>\n<\/div>

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El raro superdeportivo est\u00e1 valorado en US$ 19,8 millones. <\/p>\n<\/div>

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15. Corsario Fantasma 1938<\/h2>\n<\/div>
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El Phantom Corsair es extremadamente raro, ya que solo se construy\u00f3 una unidad, que era el autom\u00f3vil prototipo, y termin\u00f3 sin estar destinada a la producci\u00f3n en masa. <\/p>\n<\/div>

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Fabricado por Rust Heinz, conocido por su fortuna de ketchup Heinz y Maurice Schwartz, el sed\u00e1n de dos puertas usaba la plataforma Cord 810 como base y ten\u00eda un motor V8 de 4.7 litros. <\/p>\n<\/div>

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\"Phantom
Corsario Fantasma 1938<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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La producci\u00f3n del Corsair en 1938 cost\u00f3 unos inimaginables US$ 24 mil, el equivalente a US$ 370 mil hoy. El modelo se consider\u00f3 adelantado a su tiempo debido a su apariencia futurista, que involucra principalmente los guardabarros de perfil bajo y el carenado distintivo. <\/p>\n<\/div>

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Hoy, el Phantom Corsair est\u00e1 valorado en US$ 500K. <\/p>\n<\/div>

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14. Icona Vulcano titanio 2013<\/h2>\n<\/div>
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El Icona Vulcano Titanium entra en la lista de los coches m\u00e1s raros del mundo porque es un ejemplar \u00fanico. En otras palabras, solo se produjo una unidad. <\/p>\n<\/div>

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La marca italiana Icona de Tur\u00edn es conocida por fabricar autos r\u00e1pidos y exclusivos. El Vulcano Titanium tiene un cuerpo de titanio y es capaz de alcanzar los 350 km\/h. <\/p>\n<\/div>

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\"Icona
Icona Vulcano Titanio 2013<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Debajo del cap\u00f3, el modelo tiene un motor V8 de 6.2 litros \u201cprestado\u201d del Corvette C6. Esta verdadera obra de arte sobre ruedas est\u00e1 valorada en US$ 2,78 millones. <\/p>\n<\/div>

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13. Oldsmobile F-88 1954<\/h2>\n<\/div>
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Harley Earl pasar\u00e1 a la historia como uno de los dise\u00f1adores de autom\u00f3viles m\u00e1s creativos e influyentes del siglo XX. Earl ten\u00eda varios dise\u00f1os favoritos y uno de ellos se llamaba XP-20 y apodado F-88, aunque nadie est\u00e1 seguro de por qu\u00e9. <\/p>\n<\/div>

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El F-88 us\u00f3 el chasis de un Chevy Corvette. Su cuerpo fue moldeado completamente de fibra de vidrio y pintado con una pintura dorada brillante para darle una apariencia et\u00e9rea y brillante. <\/p>\n<\/div>

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\"Oldsmobile
Oldsmobile F-88 1954<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Se trata m\u00e1s bien de un veh\u00edculo con una sola unidad producida. Por su exclusividad e historia el modelo est\u00e1 valorado en US$ 3,3 millones. <\/p>\n<\/div>

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12. 1949 Delahaye 175 S Saoutchik Roadster<\/h2>\n<\/div>
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El Delahaye 175 S Saoutchik Roadster de 1949 es un vehiculo de lujo<\/a> que hizo historia por su inconfundible silueta. Aunque era grande, el modelo era capaz de transportar solo a dos personas. <\/p>\n<\/div>

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La estrella de cine de la \u00e9poca, Diana Dors, ten\u00eda una copia del Delahaye 175 S Saoutchik Roadster en su garaje, lo que se sum\u00f3 al atractivo \u00fanico del modelo. <\/p>\n<\/div>

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\"Delahaye
1949 Delahaye 175S Saoutchik Roadster<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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El Saoutchik fue dise\u00f1ado para competir en los circuitos de concursos despu\u00e9s de la Segunda Guerra Mundial y gan\u00f3 algunas carreras como el Grand Castle du Bois de Boulogne, la Coupe de I'l Automobile y el Monte Carlos Concours. <\/p>\n<\/div>

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Se construyeron un total de 511 ejemplos y su valor se estima en el rango de US$ 3 millones. <\/p>\n<\/div>

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11. Mercedes 300SL \u201cAla de gaviota\u201d 1955<\/h2>\n<\/div>
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El Mercedes 300 SL, apodado el ala de gaviota por sus puertas que se abren hacia arriba, se bas\u00f3 en el proyecto piloto del fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n llamado W194. <\/p>\n<\/div>

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El modelo contaba con inyecci\u00f3n mec\u00e1nica directa de combustible que aumentaba su potencia hasta en 50% en comparaci\u00f3n con otros autos de la l\u00ednea, adem\u00e1s, el 300SL contaba con un motor suspendido para ajustar su centro de gravedad. <\/p>\n<\/div>

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\"Mercedes
Mercedes 300SL Ala de Gaviota 1955<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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En ese momento, el 300SL pod\u00eda alcanzar velocidades en el rango de los 260 km\/h, un verdadero desprop\u00f3sito para los a\u00f1os 50. Las siglas SL significan \u201cSuper Light\u201d o Super Leve en portugu\u00e9s.<\/p>\n<\/div>

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Es comprensible por qu\u00e9 el  Mercedes domina la F\u00f3rmula 1<\/a> en los d\u00edas de hoy. Su b\u00fasqueda de la interpretaci\u00f3n es hist\u00f3rica, como podemos comprobar en Asa de gaviota.<\/p>\n<\/div>

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En total solo se produjeron 29 modelos y los valores del Mercedes SL oscilan entre US$ 2,5 y 3 millones. <\/p>\n<\/div>

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10. Pagani Huayra BC 2017<\/h2>\n<\/div>
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El Pagani Huayra en s\u00ed mismo ya es raro, ya que solo se fabrican 100 de estos ejemplos. Sin embargo, el Huayra BC es a\u00fan m\u00e1s raro. <\/p>\n<\/div>

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El Huayra BC es la variaci\u00f3n centrada en la pista y apareci\u00f3 por primera vez en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra en 2016. BC significa Benny Caiola, quien era el mejor amigo del fundador de la marca: Horacio Pagani. Caiola fue el primer cliente de la marca. <\/p>\n<\/div>

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\"Pagani
Pagani Huayra BC 2017<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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El modelo tiene un motor biturbo de 6.0 L V12 con 745 caballos de fuerza bajo el cap\u00f3 y un chasis hecho completamente de fibra de carbono. Se produjeron un total de 20 unidades y el valor estimado de cada una es de US$ 3,5 millones. <\/p>\n<\/div>

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9. Bugatti Royale 1930<\/h2>\n<\/div>
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Como su nombre ya sugiere, el Bugatti Royale fue lanzado en 1930 y en ese momento costaba US$ 30,000 algo equivalente a US$ 463,000 en la actualidad. <\/p>\n<\/div>

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Pero como muchos saben, la crisis de 1929 hizo que la econom\u00eda mundial se desplomara en 1930. As\u00ed que el Royalle nunca se vendi\u00f3 porque no hab\u00eda compradores que pudieran gastar tanto dinero despu\u00e9s de la gran depresi\u00f3n financiera. <\/p>\n<\/div>

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\"Bugatti
Bugatti Royale 1930<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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El Royalle era el dise\u00f1o favorito de Ettore Bugatti y se consideraba su veh\u00edculo de lujo. La automotriz lo dise\u00f1\u00f3 con la intenci\u00f3n de transportar a jefes de estado y altas autoridades. <\/p>\n<\/div>

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Solo quedan 9 copias en todo el mundo y el valor podr\u00eda llegar a US$ 10 millones. <\/p>\n<\/div>

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8. Lamborghini Aventador 2013 <\/h2>\n<\/div>
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Uno m\u00e1s entre los raros ejemplos es el Lamborghini Aventador 2013. El modelo ensamblado en Bolonia, Italia y dise\u00f1ado por Filippo Perini tiene solo 14 copias producidas. <\/p>\n<\/div>

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El Aventador 2013 se produjo para conmemorar el 50 aniversario del fabricante de autom\u00f3viles de lujo. Como muchos otros, el coche se present\u00f3 en 2013 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra. En ese momento, era el autom\u00f3vil de producci\u00f3n m\u00e1s caro que exist\u00eda. <\/p>\n<\/div>

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\"Lamborghini
Lamborghini Aventador 2013<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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El Lamborghini Aventador tiene un motor V12 de 6.5 litros y una transmisi\u00f3n semiautom\u00e1tica de siete velocidades y es capaz de alcanzar los 350 km\/h. Hoy est\u00e1 valorado en US$ 4,5 millones. <\/p>\n<\/div>

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7. Motores W Lykan HyperSport 2012<\/h2>\n<\/div>
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El Lykan HyperSport es un superdeportivo diferenciado hasta por su origen. Este veh\u00edculo raro proviene directamente de Dubai y es la creaci\u00f3n de una asociaci\u00f3n entre ingenieros italianos y libaneses y se considera el primer autom\u00f3vil deportivo producido en un pa\u00eds del Medio Oriente.<\/p>\n<\/div>

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\"W
W Motors Lykan HyperSport 2012<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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En total, solo se fabricaron 7 copias, pero solo 6 pueden comprarse. Eso es porque la polic\u00eda de Abu Dhabi exigi\u00f3 una copia. <\/p>\n<\/div>

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El motor es un 3.7 biturbo de 6 cilindros con 780 caballos de fuerza que hace que la HyperSport alcance una velocidad m\u00e1xima de 390 km\/h.<\/p>\n<\/div>

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6. Bugatti Veyron L\u00ednea Vivere 2005<\/h2>\n<\/div>
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El Bugatti Veyron Linea Vivere 2005 es uno de los autos m\u00e1s raros del mundo. Al momento de su lanzamiento fue considerado el auto m\u00e1s poderoso del mundo, teniendo en ese momento un motor W16 de 8 litros con 110 caballos de fuerza bajo el cap\u00f3. <\/p>\n<\/div>

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\"Bugatti
Bugatti Veyron L\u00ednea Vivere 2005<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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En pruebas privadas de la automotriz, el Veyron Linea Vivere super\u00f3 los 400 km\/h. En total, solo se produjeron dos copias y hoy cada una cuesta US$ 3,5 millones. <\/p>\n<\/div>

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El Packard Panther de 1954 se convirti\u00f3 en un autom\u00f3vil no intencional. El modelo fue creado para ser un modelo de coche. Es decir, solo exponer las caracter\u00edsticas de la ensambladora Packard, que en su momento inclu\u00eda esquemas de color y componentes el\u00e9ctricos. <\/p>\n<\/div>

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5. Pantera Packard 1954<\/h2>\n<\/div>
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Aunque tiene un aspecto despojado, la mec\u00e1nica no era tan buena. El modelo ten\u00eda un motor de 8 cilindros sobrealimentado de 5.4L y una transmisi\u00f3n Ultramatic debajo del cap\u00f3. <\/p>\n<\/div>

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\"Packard
Pantera Packard 1954<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Seg\u00fan los informes, el fabricante de autom\u00f3viles no quer\u00eda producir en masa el Panther porque quer\u00eda atraer a los compradores hacia los inventarios de veh\u00edculos sin vender. <\/p>\n<\/div>

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En total solo se produjeron 4 modelos y solo dos est\u00e1n en circulaci\u00f3n. Hoy, el Panther 1954 est\u00e1 clasificado en el rango de US$ 900 mil. <\/p>\n<\/div>

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4. Ferrari F50 1996<\/h2>\n<\/div>
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El Ferrari F50 de 1996 tiene la apariencia literal de un auto de carreras. El modelo de lujo rojo brillante est\u00e1 dise\u00f1ado para competir contra rivales cl\u00e1sicos como el Porsche 911 GT y el McLaren F1 GTR.<\/p>\n<\/div>

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\"Ferrari
ferrari f50 1996<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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El F50 fue dise\u00f1ado por Pininfarina y ensamblado en la f\u00e1brica del fabricante de autom\u00f3viles en Maranello y pasa de 0 a 100 km\/h en 2,9 segundos. Con un motor de 740 CV, el modelo supera f\u00e1cilmente la gama de 300 km\/h. <\/p>\n<\/div>

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Se hicieron un total de 349 copias y cost\u00f3 alrededor de US$ 1,5 millones. <\/p>\n<\/div>

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3. Jaguar XKSS 1957<\/h2>\n<\/div>
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Inicialmente, el Jaguar XKSS se construy\u00f3 en 1957. Pero el fabricante de autom\u00f3viles abandon\u00f3 el proyecto. Mucho m\u00e1s tarde, m\u00e1s precisamente en 2016, la automotriz inglesa volvi\u00f3 y fabric\u00f3 nueve ejemplares m\u00e1s de los que originalmente deber\u00edan haberse fabricado en los a\u00f1os 50.<\/p>\n<\/div>

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\"Jaguar
jaguar xkss 1957<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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As\u00ed que solo tenemos un ejemplo del XKSS realmente producido en 1957. El coche era originalmente un coche de carreras y se retir\u00f3 de las carreras a finales de 1956, cuando Sir William Lyons decidi\u00f3 retirarlo de las carreras y convertirlo en un coche de carretera. modelo. <\/p>\n<\/div>

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Hoy, este modelo \u00fanico, que es uno de los autos m\u00e1s raros del mundo, est\u00e1 valorado en la incre\u00edble suma de US$ 21 millones. <\/p>\n<\/div>

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2. Rolls-Royce 15 HP 1904<\/h2>\n<\/div>
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El 15HP fue dise\u00f1ado por Rolls-Royce en 1904 y solo se produjo un ejemplar. El autom\u00f3vil surgi\u00f3 como resultado de un acuerdo entre Henry Royce y Charles Rolls para formar juntos la compa\u00f1\u00eda Rolls-Royce. <\/p>\n<\/div>

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El modelo se vendi\u00f3 en el concesionario por un precio de US$ 645. Cinco modelos m\u00e1s d0 15HP se unieron a la l\u00ednea, pero no en 1904. <\/p>\n<\/div>

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\"Rolls-Royce
Rolls-Royce 15 HP 1904<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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El 15HP 1904 era una especie de concept car que un\u00eda los modelos de 10, 20 y 30 HP en una especie de l\u00ednea hist\u00f3rica.<\/p>\n<\/div>

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El raro 15HP de 1904 estaba propulsado por un motor de 3 cilindros y 3000 cc y ahora vale unos m\u00edseros US$ 4,5 millones. <\/p>\n<\/div>

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1. Porsche 550 Spyder<\/h2>\n<\/div>
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Solo se produjeron noventa ejemplares de este elegante coche de carreras plateado. <\/p>\n<\/div>

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El Porsche 550 se produjo durante los a\u00f1os 1953 y 1956 y las 90 copias se ensamblaron en la f\u00e1brica del fabricante de autom\u00f3viles en Stuttgart, Alemania. El modelo deportivo de dos puertas es considerado por algunos como un cup\u00e9 y por otros como un Spyder.<\/p>\n<\/div>

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Debajo del cap\u00f3, el 550 ten\u00eda un motor DOHC Flat Four de 1.5L y, en ese momento, los compradores pod\u00edan elegir entre una transmisi\u00f3n manual de cuatro o cinco velocidades.<\/p>\n<\/div>

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\"Porsche
Porsche 550 Spyder<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Inicialmente producido para la pista, el 550 domin\u00f3 y gan\u00f3 su primera carrera: el Nurburgring Eiffel. Despu\u00e9s de eso, todas las carreras en las que compiti\u00f3 el modelo siempre terminaron entre los 3 primeros. <\/p>\n<\/div>

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El Porsche 550 es una inspiraci\u00f3n para muchos autos de carreras hasta el d\u00eda de hoy. Aunque se produjeron 90 ejemplares, es sin duda uno de los coches m\u00e1s raros del mundo. Su valor se mide en US$ 3,6 millones. <\/p>\n<\/div>

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Conclusi\u00f3n<\/h2>\n<\/div>
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\u00bfConoc\u00edas alguno de estos coches raros? De todos los modelos presentados, \u00bfcu\u00e1l es tu favorito? Deja un comentario cont\u00e1ndonos. Su participaci\u00f3n es muy importante para Nosotros de Senhor Carros. <\/p>\n<\/div>

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Y aprovechando que hablamos de coches raros, \u00bfqu\u00e9 tal conocer modelos nacionales que son considerados rarezas? Para saber cu\u00e1les son, simplemente haga clic en el bot\u00f3n de abajo! <\/p>\n<\/div>

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QUIERO CONOCER LOS AUTOS NACIONALES QUE SON VERDADERAMENTE RAROS<\/a><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>
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Cuando hablamos de los coches m\u00e1s raros del mundo, es importante tener en cuenta que no hablamos s\u00f3lo de precios y valores. Aunque algunos de estos veh\u00edculos pueden valer millones, otra cosa que los hace valiosos es que s\u00f3lo se produjeron unas pocas unidades. 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