{"id":12499,"date":"2020-09-13T02:27:10","date_gmt":"2020-09-13T02:27:10","guid":{"rendered":"https:\/\/senhorpanda.com\/?p=12499"},"modified":"2020-10-14T08:18:13","modified_gmt":"2020-10-14T08:18:13","slug":"mico-total-conheca-os-15-piores-carros-vendidos-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/senhorpanda.com\/de\/mico-total-conheca-os-15-piores-carros-vendidos-no-brasil\/","title":{"rendered":"Mico total: Entdecken Sie die 15 am schlechtesten verkauften Autos in Brasilien"},"content":{"rendered":"
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\"piores<\/figure>\n<\/div>
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\u00dcber Autos zu reden ist nicht einfach, es gibt viele Vorlieben und Besonderheiten, aber wir versuchen es. Ein Beweis daf\u00fcr ist die neueste von uns bei Senhor Carros erstellte Liste, die nicht weniger als die 15 schlechtesten in Brasilien verkauften Autos enth\u00e4lt. <\/p>\n<\/div>

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Die Brasilianer haben nicht nur eine Leidenschaft f\u00fcr Autos, sondern stellen auch immer h\u00f6here Anspr\u00fcche an Autos. Eins Epoca Neg\u00f3cios<\/a> zeigte, dass die meisten Automarken im Ranking der Einkaufszufriedenheit zur\u00fcckfielen.<\/p>\n<\/div>

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Die heutige Liste ber\u00fccksichtigt die unterschiedlichsten Aspekte wie Qualit\u00e4t \u2013 oder deren Fehlen bei Motor, Getriebe, Teilen, Karosserie, Design und vielen anderen Komponenten der auf der Liste aufgef\u00fchrten Modelle. <\/p>\n<\/div>

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K\u00f6nnte es sein, dass eines der schlechtesten produzierten Autos eines Ihrer Lieblingsautos ist? Um das herauszufinden, m\u00fcssen Sie weiterlesen. Lass uns da hin gehen?<\/p>\n<\/div>

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Die 15 schlechtesten in Brasilien verkauften Autos <\/h2>\n<\/div>
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Finden Sie jetzt heraus, welche Autos in Brasilien am schlechtesten verkauft werden. <\/p>\n<\/div>

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15. Fiat Marea<\/h2>\n<\/div>
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Marea, Zielscheibe vieler Witze, durfte in dieser Liste nicht fehlen. Heute ist das Modell ein Beispiel f\u00fcr ein Auto, das niemand kaufen m\u00f6chte und ist denjenigen, die Autos weiterverkaufen, ein Dorn im Auge. <\/p>\n<\/div>

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\"Fiat
Fiat Marea<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Das Modell hatte verschiedene Motorvarianten und wurde mit 1,6-Motoren angeboten; 1.8 und 2.0 und sogar Turboversionen. Allerdings hatte das Auto eine Reihe mechanischer Probleme. Ganz zu schweigen von den F\u00e4llen, in denen Modelle in Brand geraten sind.<\/p>\n<\/div>

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Heutzutage ist es nicht schwer, Memes zu finden, die ihn in Flammen zeigen. Die Marea wurde 2007 eingestellt und durch Modelle wie Linea und Punto ersetzt. <\/p>\n<\/div>

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14. Daewoo Hope<\/h2>\n<\/div>
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Der Daewoo wurde in Brasilien mit einem 2.0-Motor und mit Standardartikeln verkauft und kam hoffentlich Mitte 1994 mit drei verschiedenen Versionen und voller Standardartikel hierher, um den brasilianischen Verbraucher zu erobern. <\/p>\n<\/div>

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\"Daewoo
Daewoo Hoffnung<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Allerdings sprachen einige Faktoren gegen das Fahrzeug, vor allem das Fehlen eines H\u00e4ndlers und die hohe Einfuhrsteuer. Dies f\u00fchrte schnell zur Ablehnung des Modells und erlangte den Ruf eines der schlechtesten im Inland verkauften Autos. <\/p>\n<\/div>

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Wer heute einen Daewoo hat, wird ihn hoffentlich kaum noch los.<\/p>\n<\/div>

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13. Volkswagen Polo 1.0 <\/h2>\n<\/div>
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Der Polo ist ein Modell, das viel Lob erhalten hat und k\u00fcrzlich einer kompletten Neugestaltung unterzogen wurde, was ihn zu einem mehr als attraktiven Auto f\u00fcr die Garage macht.<\/p>\n<\/div>

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Um das Modell im Jahr 2003 bekannt zu machen, produzierte Volkswagen das Modell mit einem 1,0-Liter-16-V-Motor mit 79 PS. Doch die geringe Leistung gefiel dem brasilianischen Verbraucher \u00fcberhaupt nicht. <\/p>\n<\/div>

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\"Volkswagen
Volkswagen Polo 1.0<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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So wurde der Polo 1.0 im selben Jahr eingestellt und gilt heute nicht nur als eines der schlechtesten jemals hier verkauften Autos, sondern steht auch in dem Ruf, schlecht im Wiederverkauf zu sein. <\/p>\n<\/div>

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12. EcoSport 1.0<\/h2>\n<\/div>
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Und da es sich um ein Auto mit schwachem Motor handelt, kommt man am EcoSport 1.0 nicht vorbei. <\/p>\n<\/div>

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Im Jahr 2003 ins Leben gerufen und Spitzname<\/a> Der damalige Jeep EcoSport verkaufte im ersten Jahr seines Bestehens mehr als 25.000 Einheiten und wurde mit drei verschiedenen Motoroptionen angeboten: 1.0 mit 8 V und Kompressor; 1,6 und 2,0. <\/p>\n<\/div>

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\"EcoSport
\u00d6koSport 1.0<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Aufgrund seines Gewichts wurde die Version mit 1.0-Motor damals von Verbrauchern und Fachmedien angegriffen und sp\u00e4ter aus dem Sortiment genommen. Wie beim Polo 1.0 ist es schwierig, den EcoSport mit diesem Motortyp weiterzuverkaufen.  <\/p>\n<\/div>

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11. Mercedes Klasse A<\/h2>\n<\/div>
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Die Klasse A erschien erstmals Mitte 1997 auf dem Genfer Autosalon, in Brasilien wurde sie jedoch erst 1994 in Betrieb genommen. Im Laufe der Jahre wurde das Modell 2004 in Europa eingestellt und hier 2005 das Ende verordnet . <\/p>\n<\/div>

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\"Mercedes
Mercedes Klasse A<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Aber warum war Klasse A schlecht? Kein Mercedes? So ist es! Das Modell verzeichnete zun\u00e4chst gro\u00dfe Verkaufszahlen. Allerdings machten mechanische Probleme in Kombination mit dem hohen Wert spezialisierter Arbeitskr\u00e4fte den Kleinen zu einer schweren Option f\u00fcr den Geldbeutel. <\/p>\n<\/div>

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Im Laufe der Jahre geriet das Modell in Vergessenheit. Heute erinnern sich einige liebevoll an ihn, andere halten ihn f\u00fcr eines der schlechtesten in Brasilien verkauften Autos. <\/p>\n<\/div>

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10. Fiat Linea<\/h2>\n<\/div>
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Wie bereits erw\u00e4hnt, kam Linea als Ersatz f\u00fcr die weniger gew\u00fcnschte und problematische Marea ins Spiel. <\/p>\n<\/div>

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Allerdings verf\u00fcgte das Modell nicht \u00fcber die erwarteten Highlights und einer der Hauptgr\u00fcnde war das problematische Dualogic-Getriebe. <\/p>\n<\/div>

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\"Fiat
Fiat Linea<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Das im September 2008 eingef\u00fchrte Modell endete im Januar 2017, ebenso wie viele andere Modelle der Marke, wie beispielsweise Bravo, Freemont und Idea. <\/p>\n<\/div>

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9. Peugeot 408<\/h2>\n<\/div>
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Der Peugeot 408 wurde vom franz\u00f6sischen Autohersteller aggressiv vermarktet, unter anderem wurde sein Aussehen zwischen den Saisons 2007 und 2009 im Stock Car verwendet. Obwohl es sich um ein gut ausgestattetes Auto handelte, gab es als Direktvertriebskonkurrenten attraktivere Modelle. <\/p>\n<\/div>

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\"Peugeot
Peugeot 408<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Damals genoss der franz\u00f6sische Autohersteller nicht das Vertrauen der Brasilianer und das Modell war eine Rechtfertigung f\u00fcr das mangelnde Vertrauen der Brasilianer. Der 408 hatte einige \u00dcbertragungsprobleme, deren Behebung schwierig und teuer war. <\/p>\n<\/div>

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Im Jahr 2019, als die Verkaufszahlen bereits niedrig waren, wurde das Modell zusammen mit seinem kleineren Bruder \u2013 dem Peugeot 308 \u2013 eingestellt.<\/p>\n<\/div>

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8. Kirschsellerie<\/h2>\n<\/div>
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Der Celer ist ein weiteres Modell, das den Brasilianern nicht gefiel. Das Auto ist seit 2013 auf dem Markt, hat bereits Design- und Motorvarianten erfahren und gilt immer noch als schlecht.<\/p>\n<\/div>

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\"Chery
Chery Celer<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Obwohl das Design auf den ersten Blick ins Auge f\u00e4llt, ist es aufgrund der schlechten Verarbeitungsqualit\u00e4t und des Kundendienstes ein schlechtes Fahrzeug. Wenn wir dazu noch die Tatsache der Vorurteile hinzuf\u00fcgen, die darin verwurzelt sind chinesische Modelle<\/a>, viele werden Celer direkt als schlecht bezeichnen.<\/p>\n<\/div>

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Der Celer ist ein klassisches Beispiel f\u00fcr ein Auto und eine Hochzeit. Beim Kauf heiratet ihn der Besitzer im wahrsten Sinne des Wortes. <\/p>\n<\/div>

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7. Jac J3<\/h2>\n<\/div>
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Hier haben wir ein weiteres klassisches Beispiel eines chinesischen Autos, dessen Qualit\u00e4t fraglich ist. <\/p>\n<\/div>

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Jac Motors begann seine Aktivit\u00e4ten in Brasilien im Jahr 2010 mit einigen spezifischen Modellen, darunter dem Jac J3, der mit dem ebenfalls chinesischen und k\u00fcrzlich erw\u00e4hnten Celer konkurrierte. Neben etablierten Modellen wie dem Renault Sandero<\/a>. <\/p>\n<\/div>

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\"Jac
Jac J3<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Obwohl es Standardartikel gab, um den Verbraucher zufrieden zu stellen, war die Verarbeitung sehr schlecht und der Kundendienst schrecklich: Das Ergebnis war Ablehnung und ein schlechter Ruf. <\/p>\n<\/div>

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6. Peugeot Hoggar <\/h2>\n<\/div>
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Der kleine Pickup des franz\u00f6sischen Autoherstellers war nicht nur schlecht, sondern auch etwas ehrgeizig, schlie\u00dflich versuchte er, in den von Saveiro und Strada dominierten Markt einzudringen. Diejenigen, die das Modell gekauft haben, haben es am meisten bereut. <\/p>\n<\/div>

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\"Peugeot
Peugeot-Haus<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Zus\u00e4tzlich zu einer Frontoptik, die in puncto Sch\u00f6nheit zweifelsohne zweifelhaft ist, verf\u00fcgte der Hoggar immer noch \u00fcber eine fragile Federung und einen Motor, der dem Fahren mit viel Last nicht standhalten konnte. <\/p>\n<\/div>

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Experten behaupten, dass die mangelnde Erfahrung des Autoherstellers im Pickup-Segment dazu beigetragen hat, dass das Modell bis heute als eines der am schlechtesten verkauften Autos in Brasilien gilt. <\/p>\n<\/div>

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5. Citroen AirCross<\/h2>\n<\/div>
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Der Citroen AirCross ist ein klassischer Fall von schlechtem und gutem Modell. Obwohl es etwas verwirrend klingt, versuchen wir zu erkl\u00e4ren, was das bedeutet. <\/p>\n<\/div>

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Das Modell vermischt Merkmale verschiedener Segmente und dies ist der gr\u00f6\u00dfte Unterschied. Aber das war im wahrsten Sinne des Wortes ein Schuss ins Bein. Der AirCross kann weder als SUV noch als Minivan betrachtet werden. Es endet also damit, dass es allen missf\u00e4llt. <\/p>\n<\/div>

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\"Citroen
Citroen AirCross<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Die falsche Mischung der Kategorien f\u00fchrte dazu, dass das Modell gleichzeitig einen Mangel und ein \u00dcberma\u00df an Artikeln und Zubeh\u00f6r aufwies. Es ist kein Zufall, dass es auf dieser undankbaren Liste landete. <\/p>\n<\/div>

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4. Gol 1,0 16V<\/h2>\n<\/div>
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Auch wenn er kein Verkaufsf\u00fchrer mehr ist, ist der Gol ein Markterfolg, vor dem wir alle unseren Hut ziehen m\u00fcssen. <\/p>\n<\/div>

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Allerdings gelten insbesondere zwei Versionen als schrecklich: Der 1.0 16V und der 1.0 16V Turbo, und der Grund, warum sie als schlecht galten, ist fair.<\/p>\n<\/div>

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\"Gol
Ziel 1,0 16V<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Bei beiden Motoren trat ein spezifischer Defekt an der Nockenwellenriemenscheibe mit Phasenvariator auf. Dies f\u00fchrte dazu, dass ein Umbau des Kopfes erforderlich wurde. <\/p>\n<\/div>

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Die Beschwerde und die negativen Auswirkungen waren so gro\u00df, dass Volkswagen sich entschied, die Motoren abzuschaffen, anstatt zu versuchen, sie zu verbessern. Verst\u00e4ndlich, nicht wahr?<\/p>\n<\/div>

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3. Chevrolet Agile<\/h2>\n<\/div>
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Nur wenige merken es, aber Agile war nur von kurzer Dauer und war \u201enur zwischen 2009 und 2013\u201c auf dem Markt. Die Probleme begannen sogar bei dem Projekt, das nicht \u00fcber gro\u00dfe Geldbetr\u00e4ge verf\u00fcgte.<\/p>\n<\/div>

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Der Hatch wurde w\u00e4hrend der globalen Wirtschaftskrise 2008 konzipiert, die GM hart traf. Folglich war auch Chevrolet betroffen.<\/p>\n<\/div>

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\"Chevrolet
Chevrolet Agile<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Das Modell hatte die 4.200er-Plattform. Schon alt und von der ersten Generation des Corsa geerbt. Dies f\u00fchrte nat\u00fcrlich dazu, dass Agile eine veraltete Architektur erhielt, die dem Fahrer eine unbequeme Position auferlegte. <\/p>\n<\/div>

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Dar\u00fcber hinaus war die H\u00f6he der Karosserie hoch, was f\u00fcr Stabilit\u00e4t sorgte. Und abschlie\u00dfend kann man noch sagen, dass der Entwurf nie einstimmig war. So was, <\/p>\n<\/div>

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Die veraltete Architektur zwang zu einer unbequemen Fahrposition, w\u00e4hrend die hohe Karosserieh\u00f6he die Stabilit\u00e4t beeintr\u00e4chtigte. Und der Entwurf war nie einstimmig.<\/p>\n<\/div>

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2. Chery QQ<\/h2>\n<\/div>
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Der Chery QQ sorgte bei seiner Einf\u00fchrung im fernen Jahr 2011 f\u00fcr gro\u00dfes Aufsehen. Die Chinesen hatten eine gro\u00dfe Menge an Standardartikeln und wurden f\u00fcr rund 23.000 R$ verkauft. Doch die niedrigen Kosten forderten buchst\u00e4blich ihren Tribut. <\/p>\n<\/div>

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\"Chery
Chery QQ<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Der Motor war zerbrechlich, die Verarbeitung lie\u00df zu w\u00fcnschen \u00fcbrig und obwohl er \u00fcber einen Airbag und ABS-Bremsen verf\u00fcgte, behaupteten viele Besitzer, die damit einen Unfall hatten, dass das Modell nicht so sicher sei, wie der Autohersteller behauptete.<\/p>\n<\/div>

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Obwohl es einer \u00dcberarbeitung unterzogen wurde, f\u00fchrte die geringe Qualit\u00e4t des Modells im Laufe der Jahre zu einem R\u00fcckgang der Verkaufszahlen, bis der Autohersteller 2019 beschloss, es aus dem Sortiment zu nehmen. <\/p>\n<\/div>

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1. Renault-Symbol<\/h2>\n<\/div>
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Symbol hat keine sehr ernsten Probleme. Der Schl\u00fcssel zur Einstufung als schlechtes Modell liegt in seiner Konzeption, schlie\u00dflich wurde das Modell komplett auf dem j\u00fcngeren Bruder, dem Renault Clio, aufgebaut, der bereits veraltet war. <\/p>\n<\/div>

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\"Renault
Renault-Symbol<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>
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Die alte Architektur belastete vor allem den Platzmangel und das Design, das nur wenigen gefiel. Einige Besitzer berichten, dass das Design des Modells schlecht war, da es auf der Stra\u00dfe etwas instabil war. <\/p>\n<\/div>

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Und um die Sache noch schlimmer zu machen, litt die \u201eLimousine\u201c immer noch unter interner Konkurrenz durch den Logan der ersten Generation, der sch\u00f6ner, ger\u00e4umiger und billiger war. Es gab keine M\u00f6glichkeit, dass das Symbol als schlechtes Auto eingestuft wurde. <\/p>\n<\/div>

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Abschluss<\/h2>\n<\/div>
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Damit sind wir am Ende der Liste der 15 am schlechtesten verkauften Autos in Brasilien angelangt. Gibt es Ihrer Meinung nach ein Modell, das h\u00e4tte zitiert werden sollen, aber nicht zitiert werden sollte? Wenn ja, welches Modell ist das? Hinterlassen Sie einen Kommentar und erz\u00e4hlen Sie es uns. <\/p>\n<\/div>

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Denken Sie immer noch dar\u00fcber nach, Ihnen dabei zu helfen, gute Entscheidungen zu treffen? Wie w\u00e4re es, wenn Sie sich eine weitere interessante Liste ansehen? <\/p>\n<\/div>

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Wir stellen f\u00fcr Sie eine vollst\u00e4ndige Liste der im Jahr 2020 in Brasilien verkauften Modelle mit Schlupfklappen zusammen. Um herauszufinden, um welche es sich handelt, klicken Sie einfach auf die Schaltfl\u00e4che unten. <\/p>\n<\/div>

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Ich m\u00f6chte wissen, was die Verkaufsausf\u00e4lle in Brasilien im Jahr 2020 sind<\/a><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>
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Falar sobre autom\u00f3veis n\u00e3o \u00e9 algo simples, h\u00e1 muitas prefer\u00eancias e particularidades, mas a gente tenta. Prova disso \u00e9 a mais nova lista produzidas por n\u00f3s do Senhor Carros que cont\u00e9m nada menos do que os 15 piores carros vendidos no Brasil.  Al\u00e9m de ser apaixonado por carros o brasileiro est\u00e1 cada vez mais exigente… Weiterlesen Mico total: Entdecken Sie die 15 am schlechtesten verkauften Autos in Brasilien<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"yoast_head":"\nMico total: Conhe\u00e7a os 15 piores carros vendidos no Brasil - Senhor Panda<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/senhorpanda.com\/de\/mico-total-conheca-os-15-piores-carros-vendidos-no-brasil\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mico total: Conhe\u00e7a os 15 piores carros vendidos no Brasil\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Falar sobre autom\u00f3veis n\u00e3o \u00e9 algo simples, h\u00e1 muitas prefer\u00eancias e particularidades, mas a gente tenta. 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